PORSCHE 997.1 GT3 CLUBSPORT

L'habitacle se présente dans un remarquable état de conservation. Les sièges baquets en carbone, de la Carrera GT, sont exempts de toute trace d'usure et témoignent du soin apporté à cet exemplaire. Le tableau de bord, la console centrale ainsi que les différents éléments de commande affichent une présentation irréprochable. Le volant, le pommeau de levier de vitesses et le levier de frein à main sont parfaitement préservés. Les panneaux de portes, tout comme les seuils de portes, sont également dans un excellent état, contribuant à l'impression générale d'un véhicule particulièrement bien entretenu.

L'extérieur en Blanc métallisé met parfaitement en valeur les ailes élargies, le bouclier spécifique GT3 ainsi que l'imposant aileron arrière, véritables signatures de cette génération. La carrosserie présente une très belle homogénéité et reflète le soin apporté à cet exemplaire depuis son origine.

Présentée en 2006, la 997 GT3 perpétue l'héritage des Porsche homologuées pour la route tout en étant directement dérivée de l'expérience acquise par la marque en compétition. Fidèle à la philosophie initiée par la mythique 996 GT3, elle privilégie avant tout la précision de conduite, la légèreté et les sensations mécaniques. Sous son capot arrière prend place le légendaire flat-six atmosphérique Mezger de 3,6 litres développant 415 chevaux à 7 600 tr/min. Héritier direct des moteurs ayant remporté les 24 Heures du Mans, ce bloc est aujourd'hui considéré comme l'un des meilleurs moteurs jamais produits par Porsche. Dépourvu d'injection directe, de turbo ou de filtre à particules, il offre une réponse instantanée à l'accélérateur, une montée en régime fulgurante jusqu'à 8 400 tr/min et une sonorité devenue emblématique. Contrairement aux générations plus récentes, cette GT3 conserve une boîte mécanique à six rapports, un différentiel autobloquant mécanique et une direction hydraulique d'une précision remarquable. Chaque kilomètre rappelle pourquoi cette génération est aujourd'hui considérée comme l'une des GT3 les plus authentiques jamais produites.

Codes options : 003 : Pack Clubsport 025 : Chronomètre à fond noir 384 / 385 : Sièges baquets 450 : Freins PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) 454 : Régulateur de vitesse 490 : Sound Package Plus 446 : Centres de roues avec écusson Porsche en couleur Frais récents : 2026 : Vidange + filtre à huile + filtre à habitacle + 4 pneus 2022 : Vidange + filtre à huile + liquide de frein 2017 : Vidange + filtre à huile + filtre à air Nous disposons d’un historique complet d’entretien à jour sur factures et tamponné. Ce véhicule sera livré avec sa pochette, ses manuels, son carnet d’entretien et son double de clé. Si ce modèle ne correspond pas exactement à vos critères, n’hésitez pas à nous consulter, nous serons ravis de vous proposer une alternative correspondant à vos attentes. Contactez-nous si vous souhaitez en savoir davantage et/ou convenir d’un rendez-vous. BIZOT Anthony - L’Amour Automobile